Nous détaillons (ci-contre) une entrée d’immeuble. La barre a été livrée à la fin des années 50. Les unités d’habitations suivent une distribution de deux appartements par étage. Les lots se déclinent du T3 au T5 traversant.

Le début de l’année 1960 est marqué par la mort de l’écrivain Albert Camus. L’auteur de « L’Étranger » se tue le 4 janvier dans un accident sur une route de l’Yonne.

Les éléments composant l’entrée d’immeuble rappelle à quelques égards la finition du tableau de bord d’une automobile de prestige. Citons la marque Facel-Vega, un des fleuron de l’industrie automobile française, active de 1954 à 1964. La marque emprunte une partie de son nom à l’étoile la plus brillante de la constellation de la Lyre. L’autre partie est un acronyme qui désigne les Forges et Ateliers de Constructions d’Eure-et-Loire.

Michel Gallimard est au volant de sa Facel Vega HK 500, roulant le 4 janvier sur la RN 5, en direction de Paris. Sa famille est installée sur la banquette arrière et Albert Camus est assis à droite du conducteur.

La Facel-Vega fait une embardée à plus de 150 km/h et percute de plein fouet un platane. L’accident a lieu à la hauteur de la commune de Villeblevin. L’impact a pulvérisé la voiture. Le conducteur décédera quelques jours plus tard à l’hôpital. Les deux passagères seront sévèrement blessées, mais survivront.

Nous entrons dans le hall, long corridor sombre. Prenons l’ascenseur. Poussons une porte. Découvrons monsieur assis dans un fauteuil avec le journal du jour à la main. La radio est allumée dans la cuisine où madame prépare le dîner. Des piaillements aigus sortent d’une chambre en fouillis. Une phrase laconique s’étale à la une  du journal: «Albert Camus est mort».